현대 승용차는 전기 기계입니다. 주행 중 멀쩡해 보이는 12V 계통이 고장의 출발점인 경우가 많고, 맞는 테스터를 쓰면 몇 시간을 추측하는 대신 몇 분 만에 원인을 좁힐 수 있습니다. 퓨즈와 릴레이, 커넥터 어디를 보든 먼저 전원과 접지가 들어오는지 확인하는 것이 순서입니다.
차량 전기 펜으로 빠르게 확인하기
HW170, HW304, HW305-HW310 계열은 퓨즈와 릴레이, 커넥터에서 전원과 접지, 통전을 확인합니다. 뾰족한 팁이 빽빽한 배선 하네스 속으로 들어가고 LED 표시는 주간에도 읽힙니다. 배선을 뽑지 않고 시험점에 대기만 하면 됩니다.
배터리 상태 점검
약한 배터리는 다른 어느 부품보다 많은 전기 고장을 만듭니다. BT-168 Series (BT-168D / BT-168)는 충전 상태를 빠르게 보여 주는 포켓 테스터로, 배터리 판매점이 쓰는 것과 같은 방식입니다. 죽은 셀을 먼저 걸러 내면 오후 한나절을 진단에 쓰지 않습니다.
전압 강하와 통전 점검
간헐 고장에는 의심되는 접속부에 부하를 건 상태로 전압 강하를 재는 쪽이 빠릅니다. 깨끗한 접속은 거의 0에 가까운 값을 보이고, 그보다 높으면 부식된 단자 안에 저항이 숨어 있다는 뜻입니다. Wilk 302 / Wilk 303과 HW65 / HW68 / HW80이 이 작업을 위해 만들어졌습니다.
12V 계통 DIY 안전
모듈을 찌르기 전에 배터리 음극 단자를 분리하십시오. 절연 피복을 뚫는 날카로운 프로브는 쓰지 말고 지정된 시험점을 이용해야 하며, 에어백 회로는 시동을 끈 뒤에도 에너지를 품고 있으므로 함부로 접촉해서는 안 됩니다.
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