Ein Multimeter bedient man in einer festen Reihenfolge: erst Gleichspannung an einer bekannten Quelle, dann Wechselspannung an der Wand, dann Widerstand und Durchgang, und Strom zuletzt, nur im gebrochenen Kreis. Diese Reihenfolge führt vom ungefährlichen zum heiklen Messfall, und wer sie einhält, kennt das Verhalten seines Geräts, bevor es darauf ankommt. Die Beispiele hier arbeiten mit der DT830-Serie, die wir im CHINYOO-Werk in Wenzhou bauen; die Handgriffe übertragen sich auf jedes Messgerät im Kasten.
Was Sie vor sich haben
Vor dem ersten Messwert sind drei Teile zu unterscheiden: Drehschalter, Display und Prüfbuchsen. Der Schalter wählt die Messart, das Display zeigt die Zahl, und die beiden Prüfspitzen gehören in die Buchsen, die zur gewählten Messart passen – in der Regel COM für Schwarz und VΩmA oder A für Rot.
Falsch gesteckt misst das Gerät nichts oder Unsinn; falsch geschaltet an einem spannungsführenden Kreis brennt die Sicherung durch. Genau deshalb geben billige Messgeräte so schnell auf.
Zuerst: Gleichspannung messen
Der klassische Einstieg ist eine Batterie, weil sie ungefährlich ist und der Messwert leicht zu deuten. AA, AAA, 9 V oder eine 12-V-Autobatterie taugen alle zum Üben. Drehen Sie den Schalter auf Gleichspannung, gekennzeichnet durch V mit geradem Strich darüber, stecken Sie Schwarz in COM und Rot in die VΩmA-Buchse, setzen Sie Schwarz an den Minuspol und Rot an den Pluspol und lesen Sie ab. Eine frische 1,5-V-Zelle zeigt 1,5 V oder etwas mehr.
Eine Batterie mit 1,2 V statt 1,5 V ist nicht tot, aber müde; unter etwa 1,0 V wird sie kaum noch etwas versorgen. Diese eine Fertigkeit – eine Gleichspannung gegen eine bekannte Quelle lesen – zeigt Ihnen, wie Ihr Gerät arbeitet, bevor irgendetwas gefährlich wird.
Dann: Wechselspannung messen
Wechselspannung kommt aus der Wand, und sie ist der Wert, den Elektriker den ganzen Tag abnehmen. Schalter auf Wechselspannung, V mit Wellenlinie, Schwarz in COM, Rot in die Spannungsbuchse, dann die Prüfspitzen an die beiden Klemmen. Phase gegen Neutralleiter ergibt je nach Netz etwa 120 V oder 230 V, Phase gegen Erde denselben Wert, Neutralleiter gegen Erde nahe null.
Schalten Sie den Drehschalter nie um, solange die Prüfspitzen an einem spannungsführenden Kreis liegen. Und wählen Sie den Bereich zuerst über der erwarteten Spannung: an 230 V ist der 750-V-Bereich sicherer als der 200-V-Bereich und zeigt mit einem autorangierenden Gerät trotzdem saubere 230 V.
Widerstand und Durchgang
Schalter auf Widerstand, das Hufeisensymbol, und das Gerät schickt einen kleinen Prüfstrom durch die Ader, um zu sehen, wie schwer sie sich durchdrücken lässt. Je kleiner die Zahl, desto besser der Weg.
Der Durchgangsmodus ergänzt einen Piepton. Prüfspitzen kurzschließen, dann muss es sofort piepen. Danach die beiden Enden der verdächtigen Ader berühren: kein Piep bedeutet einen Bruch irgendwo dazwischen. So findet ein Techniker eine gebrochene Ader in der Wand oder im Kabel, ohne es zu zerlegen.
Ein Hinweis für Einkäufer: Widerstandsbereich und Durchgangspiep sind die zwei Punkte, die ein brauchbares Spargerät von einem Spielzeug trennen. Prüfen Sie vor der Serienbestellung den Ratgeber zum Digitalmultimeter-Kauf.
Strom: der Punkt, an dem die meisten danebenliegen
Für eine Strommessung mit dem Standardmultimeter müssen Sie den Kreis auftrennen und das Gerät in Reihe zur Last legen. Das heißt: eine Ader schneiden oder eine Sicherung ziehen und den Sicherungshalter nutzen. Es ist umständlich, und an einem spannungsführenden Kreis ist es wirklich gefährlich, wenn der falsche Bereich eingestellt ist.
Deshalb greifen Techniker, die täglich an Motoren, Schalttafeln und Anlagen arbeiten, zur Stromzange. Das Maul schließt um einen einzelnen Leiter und liest den Strom, ohne irgendetwas zu trennen. Wer an spannungsführenden Anlagen arbeitet, lernt dieses Werkzeug mit; siehe Stromzange richtig benutzen.
Die Symbole auf dem Drehschalter lesen
Die Zeichen auf dem Schalter wirken wie eine Fremdsprache, bis sie jemand erklärt. V mit geradem Strich ist Gleichspannung, V mit Wellenlinie ist Wechselspannung, A ist Strom, Ω ist Widerstand, und das Hufeisensymbol ist das Zeichen, das Sie am häufigsten nutzen werden. Jedes Symbol ist im Leitfaden zu den Multimeter-Symbolen einzeln erklärt.
Erst an einer toten Batterie üben, dann an den ersten spannungsführenden Kreis
Nennen Sie uns drei Zahlen, und wir kalkulieren pro Stück: die Messbereiche, die Sie abdecken müssen, die Bestellmenge und Ihren Zielpreis pro Einheit. Diese drei Zahlen wählen das Gerät aus: die DT830B, unser Einstiegsmodell und das günstigste der Serie, oder die DT700B mit 6000-Count-Display und besserer CAT-Einstufung.
Sie schwanken noch zwischen beiden? Der Kaufratgeber stellt sie gegenüber. Schicken Sie die drei Zahlen an CHINYOO, und der Stückpreis kommt zurück. Teilen Sie uns Ihre drei Zahlen mit.
Weiterlesen: Spannungsprüfer oder Multimeter: Was brauchen Sie wirklich?, Das beste Multimeter fürs Auto: ein Ratgeber für Hobby und Werkstatt