Quand un appareil refuse de démarrer, qu’une prise ne délivre rien ou qu’un moteur absorbe plus que ce qu’annonce sa plaque, c’est le multimètre qu’on prend. Ce guide décrit les mesures que vous ferez vraiment, dans l’ordre où vous les ferez, et les habitudes qui gardent un relevé honnête. Les exemples utilisent la série DT830, un appareil que nous fabriquons à l’usine CHINYOO de Wenzhou, mais la méthode se transpose à n’importe quel multimètre de votre caisse.
Ce que vous avez sous les yeux
Avant le premier relevé, repérez les trois éléments : le sélecteur, l’afficheur et les bornes. Le sélecteur choisit la grandeur. L’afficheur donne le nombre. Les deux cordons se branchent sur les bornes prévues pour la mesure choisie, en général COM pour le noir, VΩmA ou A pour le rouge.
Avec les mauvaises bornes, rien ne fonctionne, ou pire, l’appareil raconte n’importe quoi. Un mauvais calibre sur un circuit sous tension peut faire sauter le fusible du multimètre, et c’est pourquoi les appareils bon marché lâchent si vite.
Première étape : la tension continue
Le premier test classique se fait sur une pile, sans danger et dont le résultat s’interprète sans ambiguïté. Une AA, une AAA, une 9 V ou une batterie de voiture 12 V conviennent toutes pour s’entraîner.
Tournez le sélecteur sur tension continue, souvent noté V surmonté d’un trait droit. Branchez le noir sur COM et le rouge sur la borne VΩmA. Posez le noir sur la borne négative, le rouge sur la positive, puis lisez l’écran. Une pile 1.5 V neuve doit afficher 1.5, ou un peu plus.
Une pile qui donne 1.2 V au lieu de 1.5 V n’est pas morte, mais elle est fatiguée. En dessous de 1.0 V environ, elle aura du mal à alimenter quoi que ce soit. Lire une tension continue sur une source connue vous apprend le comportement de l’appareil avant que la situation ne devienne risquée.
Deuxième étape : la tension alternative
L’alternatif est ce qui sort de la prise, et c’est le relevé qu’un électricien prend toute la journée. Mettez le sélecteur sur tension alternative, V avec une ligne ondulée. Insérez le noir dans COM et le rouge dans la borne tension. Posez les pointes sur les deux bornes à contrôler. Phase sur neutre donne environ 120 V ou 230 V selon le réseau. Phase sur terre donne la même valeur. Neutre sur terre doit donner à peu près zéro.
Ne changez jamais de calibre quand les pointes touchent un circuit sous tension. Choisissez d’abord un calibre supérieur à la tension attendue : sur une alimentation 230 V, le calibre 750 V est plus sûr que le 200 V, et il lit toujours 230 correctement sur un appareil à calibrage automatique.
Résistance et continuité
Passez sur la position résistance, le symbole en fer à cheval : l’appareil envoie un petit courant de test dans le fil pour voir si le passage est facile. Plus le nombre est bas, meilleur est le chemin.
Le mode continuité ajoute un bip. Mettez les deux pointes en contact : le bip doit partir immédiatement. Touchez ensuite les deux extrémités du conducteur suspect. Pas de bip, il y a une coupure quelque part au milieu. C’est ainsi qu’un technicien localise un fil rompu dans une cloison ou un câble sans rien démonter.
Pour les acheteurs, la plage de résistance et le bip de continuité séparent un appareil économique utilisable d’un jouet. Lisez le guide d’achat du multimètre numérique avant de commander en volume.
Le courant : la mesure que presque tout le monde rate
Pour mesurer un courant avec un multimètre ordinaire, il faut ouvrir le circuit et mettre l’appareil en série avec la charge. Concrètement, couper un fil, ou retirer un fusible et se servir du porte-fusible. C’est peu commode, et sur un circuit sous tension c’est franchement dangereux si le calibre est mal choisi.
Voilà pourquoi les techniciens qui travaillent chaque jour sur des moteurs, armoires et machines prennent plutôt une pince ampèremétrique. Les mâchoires se referment autour d’un seul conducteur et lisent le courant sans rien interrompre. Si vous intervenez sur des équipements sous tension, apprenez aussi cet outil : voyez comment utiliser une pince ampèremétrique.
Lire les symboles du sélecteur
Les symboles d’un sélecteur ressemblent à une langue étrangère tant que personne ne les a déchiffrés. V avec un trait droit, tension continue. V avec une ligne ondulée, tension alternative. A pour le courant, Ω pour la résistance, et le fer à cheval est celui que vous emploierez le plus souvent. Nous détaillons chaque symbole dans le guide des symboles du multimètre.
S’entraîner sur une batterie usée avant le premier circuit sous tension
Envoyez-nous trois chiffres et nous chiffrons le prix unitaire : les plages que vous mesurez, la quantité commandée et votre prix unitaire cible. Ces trois chiffres désignent l’appareil, le DT830B, notre modèle d’entrée de gamme et le moins cher de la série, ou le DT700B, avec son afficheur 6000 points et une meilleure tenue en catégorie de sécurité.
Vous hésitez encore entre les deux ? Le guide d’achat du multimètre les compare. Envoyez-les à CHINYOO et le prix unitaire vous revient.
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