O bobină de aprindere ține două înfășurări de cupru în jurul unui miez de fier lamelar, iar un multimetru le poate vedea pe amândouă. Înfășurarea primară, între cei doi pini de joasă tensiune, măsoară de obicei între 0,4 și 2 ohmi; înfășurarea secundară, de la turnul de înaltă tensiune la unul dintre acești pini, măsoară de obicei în zona kiloomilor mici, iar ambele înfășurări trebuie să fie complet izolate între ele și față de miez. Aceste trei citiri răspund la majoritatea întrebărilor pe care le ridică o ratare de aprindere. Ce nu pot spune este dacă bobina se străpunge odată ce este caldă și parcursă de curent, iar această limitare este lucrul cel mai important de înțeles înainte de a condamna o piesă.
Măsurătorile de mai jos provin din comportamentul rezistiv al instrumentelor pe care le construim și din valorile de înfășurare pe care le prezintă efectiv bobinele de aprindere în exploatare. Wenzhou Zhengyuan Electronic Co., Ltd. produce aceste multimetre în fabrica sa din Wenzhou.
Ce înseamnă fiecare citire pe o bobină de aprindere
Fiecare măsurătoare se face cu bobina deconectată de la cablaj și cu motorul rece. O bobină încă legată la vehicul este măsurată prin restul circuitului de aprindere, iar numărul obținut nu va însemna nimic.
| Ce măsurați | Ce citește o bobină sănătoasă | Ce înseamnă |
|---|---|---|
| Între cei doi pini de joasă tensiune | 0,4 până la 2 ohmi, cel mai des 0,5 până la 1,5 | Înfășurarea primară este intactă. O citire mult peste această bandă indică coroziune sau o înfășurare care cedează; OL înseamnă că este întreruptă. |
| De la turnul de înaltă tensiune la oricare pin de joasă tensiune | Aproximativ 5 până la 15 kiloomi | Înfășurarea secundară este intactă. Un pin va citi în această bandă, celălalt poate citi întrerupt, în funcție de bobină. |
| Între pinii primari și turn | OL | Cele două înfășurări sunt corect izolate una de alta. |
| De la oricare înfășurare la lamelele de fier | OL | Înfășurarea este corect izolată față de miez. |
| Primarul citește OL | OL | Înfășurare primară întreruptă. Bobina nu va da scânteie deloc și nu mai este nevoie de alt test. |
| Secundarul citește OL față de ambii pini | OL | Înfășurare secundară întreruptă. Aceeași concluzie, altă înfășurare. |
| Toate înfășurările corecte, motorul tot ratează | Corect la fiecare test | Bobina poate fi totuși defectă. Testul de rezistență nu vede izolația care cedează doar în sarcină. |
Ultimul rând este cel care decide dacă un test de rezistență merita făcut. Este un filtru, nu un verdict. O bobină care cade la el este sigur defectă; o bobină care îl trece este doar curățată de defecțiunile pe care le vede un multimetru.
Primarul și secundarul sunt două măsurători diferite
Primarul este câteva sute de spire de sârmă groasă, iar secundarul este multe mii de spire de sârmă foarte fină, de aceea cele două înfășurări diferă cu patru ordine de mărime. Aceeași diferență explică de ce nu le puteți testa pe același domeniu. Setați aparatul pe cel mai mic domeniu de rezistență pentru primar și pe un domeniu de kiloomi pentru secundar și schimbați domeniul între cele două, în loc să îl lăsați pe automat și să sperați.
Citirea primarului este cea care duce greutatea diagnostică, pentru că este suficient de mică încât o legătură proastă să o acopere și suficient de mare încât o spiră în scurt să o schimbe vizibil. Un primar care citește 0,8 ohmi unde specificația spune 1,2 merită o a doua privire; un primar care citește 3 ohmi unde specificația spune 1,2 este mult mai des un papuc sau un pin corodat decât o înfășurare defectă.
De ce trei zecimi de ohm din cablurile de test strică o citire de 0,8 ohmi
Cablurile de măsurare au rezistență, iar ea stă în serie cu ceea ce măsurați. O pereche uzată poate contribui ușor cu 0,2 până la 0,4 ohmi. Față de un primar de 1,2 ohmi asta este un sfert din citire, iar față de un primar de 0,8 ohmi este aproape jumătate. Măsurătoarea nu este greșită în sensul că ar fi defectă; este greșită în sensul că răspunde la o întrebare ușor diferită de cea pe care ați pus-o.
Remediul costă câteva secunde. Atingeți ferm vârfurile celor două sonde, citiți ce arată aparatul și scădeți valoarea din fiecare citire de rezistență mică pe care o faceți după aceea. O pereche bună citește sub 0,2 ohmi. Orice peste asta înseamnă că măsurați cablurile tot atât de mult cât bobina. DT6222 rezolvă o zecime de ohm pe domeniul de 400 ohmi, la plus sau minus 1,2 procente, ceea ce este suficient pentru o înfășurare primară; XT802 rezolvă aceeași zecime de ohm la plus sau minus 2,0 procente. Ambele sunt adecvate. Niciuna nu este adecvată dacă uitați de cabluri.
O bobină care trece toate testele de rezistență poate fi totuși defectă
O bobină cedează în două feluri foarte diferite. Înfășurările se pot întrerupe sau scurtcircuita, ceea ce un multimetru vede imediat. Sau izolația din interiorul bobinei poate ceda odată ce înfășurarea este caldă și tensiunea pe ea este mare, ceea ce un aparat la temperatura camerei, cu o baterie de 9 volți în spate, nu va vedea niciodată. Al doilea mod de defectare este cel mai frecvent pe un motor modern și explică de ce o ratare care apare doar în sarcină sau după douăzeci de minute de funcționare nu este curățată de o citire de rezistență perfectă.
Ce face un test de rezistență este să elimine posibilitățile ieftine. Dacă primarul este întrerupt, ați terminat și nu mai trebuie să vă gândiți la izolație. Dacă ambele înfășurări și ambele verificări de izolare sunt corecte, bobina trece de la suspect la posibil, iar efortul de diagnosticare trebuie mutat la bujie, la capișon, la cablaj și la modulul de aprindere. Ghidul de multimetre auto stabilește aceeași ordine de operații pentru restul circuitului de aprindere.
Măsurarea unei bobine coil-on-plug
O bobină coil-on-plug nu are cablu de înaltă tensiune, deci secundarul este accesat prin turnul care stă direct pe bujie. Măsurați primarul între cei doi pini de joasă tensiune, ca de obicei, apoi măsurați de la turn la fiecare dintre acești pini, pe rând. Unul dintre ei va da o citire în zona kiloomilor și acesta este secundarul; celălalt poate da OL, ceea ce este normal, nu un defect. Aici o bobină care pare complet întreruptă se dovedește bună, și merită făcute ambele măsurători înainte de a trage o concluzie.
Inspectați capișonul cât timp bobina este afară. Urma de carbon pe interiorul capișonului este un mod real de defectare pe care nicio măsurătoare de rezistență nu îl arată, și arată ca o linie subțire întunecată sau ca un depozit cenușiu de-a lungul traseului pe care a mers scânteia. O bobină cu capișon carbonizat trece adesea perfect testele și ratează doar pe vreme umedă. Ghidul de testare electrică auto acoperă restul verificărilor din zona aprinderii, în aceeași ordine.
Temperatură, contact și citirile care par greșite
Rezistența cuprului crește cu temperatura cu aproximativ patru zecimi de procent pe grad Celsius. Între un motor rece și unul încins după un drum lung asta înseamnă o schimbare de câteva procente pe o înfășurare primară, suficient de mică să fie ignorată pentru o decizie de tip merge/nu merge și suficient de mare să explice o citire care cade puțin în afara unei specificații strânse. Măsurați rece și măsurați constant rece, dacă vreți să comparați cu o valoare publicată.
Calitatea contactului este variabila mai mare. O sondă sprijinită pe un pin placat citește altfel decât aceeași sondă apăsată în el, iar un pin care a stat într-un compartiment motor citește altfel din nou după ce filmul de pe el se rupe. Când o citire pare greșită, reașezați sondele și luați-o din nou înainte să o credeți. Acest singur obicei salvează mai multe bobine decât orice alt pas din procedură.
Trimiteți-ne citirile pe care le-ați luat
Dacă alegeți multimetre pentru un atelier auto, o rețea de service sau gama unui distribuitor, comandați un exemplar și treceți o bobină bună cunoscută și una defectă cunoscută prin procedura de mai sus, apoi spuneți-ne ce instrument a făcut diferența evidentă. Trimiteți-ne citirile pe care le-ați luat, pentru ce folosesc tehnicienii dumneavoastră efectiv aparatul și cantitatea pe care o aveți în vedere. Inginerii noștri din Wenzhou răspund în 24 de ore, confirmă dacă DT6222 sau DT700D se potrivește muncii pe care o echipați, și dau prețul pe unitate după ce avem cifrele dumneavoastră.